电动汽车未来充电方式会有哪些大的变革？
cathy -- 周四, 07/04/2019 - 09:34
电动汽车会取消车载充电机吗？未来的充电方式又有哪些大的变革？在回答这个问题之前，我们首先需要了解两个问题：
电动汽车
原创深度：电动汽车无线充电（一）
cathy -- 周三, 07/03/2019 - 16:00
作者：David Talbott 贸泽电子
如何解决充电服务市场痛点？
cathy -- 周一, 06/24/2019 - 14:12
电动汽车充电基础设施建设难度大、结构性供给不足等五大问题困扰行业发展（本报5月16日7版刊发），在日前举行的《中国充电服务市场如何健康发展研究报告》（以下简称《报告》）的发布会上，业内人士为解决充电服务市场五大痛点建言献策。
充电桩：进入发展快车道，向智慧、大功率充电发展（二）
cathy -- 周三, 05/15/2019 - 13:46
在上一篇文章“充电桩：进入发展快车道，向智慧、大功率充电发展（一）”中，我们对充电桩技术发展趋势和充电桩的类别做了详细介绍，本文我们将介绍充电桩的充电方式。
充电桩：进入发展快车道，向智慧、大功率充电发展（一）
cathy -- 周四, 05/09/2019 - 10:00
在中国政府大力对新能源汽车进行补贴动作扶持下，中国新能源汽车及其上下游产业快速发展，目前中国新能源汽车产销量6年复合增长率均超过200%，2018年新能源汽车产销量双双突破100万！据公安部统计信息显示，截至2018年底，中国国内新能源汽车保有量261万辆（全球电动车保有量500万左右），占中国汽车总量的1.09%，与2017年相比，增加107万辆，增长70.00%。
以无线克服电动汽车的里程焦虑
cathy -- 周二, 01/29/2019 - 14:10
随着动力传动系统从内燃机（ICE）向电动机发展，汽车行业正在经历史上最大的变化时期之一。虽然现代电动汽车（EV）续航里程方面的技术进展显著，但对于采用的最大障碍之一是消费者担心受困于电池没电，即所谓的“里程焦虑”。
【原创深度】在12V的基础上增加48V会带来重大的好处（二）
cathy -- 周三, 12/26/2018 - 15:15
作者：Bill Schweber 贸泽电子
【原创深度】在12V的基础上增加48V会带来重大的好处（一）
cathy -- 周二, 12/25/2018 - 14:43
作者：Bill Schweber 贸泽电子
【原创深度】方程式E锦标赛帮助推进电动汽车（EV）设计（二）
cathy -- 周三, 11/28/2018 - 13:37
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监测和通信条件
【原创深度】方程式E锦标赛帮助推进电动汽车（EV）设计（一）
cathy -- 周三, 11/21/2018 - 13:44
作者：John Blyler，贸泽电子