汽车电子是指在汽车中使用的各种电子设备和系统，以增强汽车的性能、安全性、便捷性和娱乐性。随着技术的不断进步，汽车电子已成为现代汽车的重要组成部分。
差不多五年前，美国政府就规定汽车制造商生产的新车和卡车平均油耗要达到54.5mpg（23.17公里/升），几乎是平均燃油经济性的两倍。随着电动车与混合动力技术进入快速发展通道，基于48V电源的所谓＂微混动力＂和＂轻混动力＂系统的发展也驶入了快车道，原来曾长期使用的12V汽车电气系统即将结束自己的历史使命。
车载蓝牙访问控制系统
虽然“无钥匙进入系统”（PKE）问世已久，但现在市面上的解决方案基本是将信号天线部设在两侧车门和后备箱，用户需要持有专门的钥匙扣才能让汽车开锁，因此人们非常希望能够将这项功能添加到智能手机。蓝牙技术联盟高级战略规划总监Chuck Sabin认为，汽车行业将是首个利用智能手机上的蓝牙技术，实现无钥匙进入的市场领域。
——从“芯”开始，助力汽车革新
近年来，随着自动驾驶和智能技术的发展，传感器已逐渐开始向智能化方向迈进。与以往不同，应用在汽车上的传感器如今除了搜集数据，也能分析数据，拥有了让处理器获得更好数据的能力，这是行业的一大趋势。
研讨会介绍
本次研讨会的内容分为三个部分：
在前一篇中提到，如果LED灯珠在其额定参数范围内及有良好散热的情况下使用，LED的使用寿命可以很长。下面以尾灯模块（位置灯和刹车灯）为例，在简化模块设计的前提下，如何给LED提供一个正常稳定持续的工作环境，以及当灯珠或灯串出现故障时，诊断保护和故障报错如何发挥作用。
1、恒流工作设定
在车载12伏系统中，通常电子模块输入电压范围大约在9-16伏。在这个相对比较宽泛电压范围内，与前置使用恒压芯片的方案不同的是，使用线性恒流源驱动LED时，需要考虑在额定输出电流情况下，最高输入电压时，线性驱动芯片上可以承受的最大功率。
图1是一个使用线性恒流源驱动，组成位置灯和刹车灯共用部分的结构。
2、调光
尾灯模块中，当刹车灯和位置灯复用LED时，需要用到调光功能。
汽车上所用的发电机大多为三相交流发电机。交流发电机由转子、定子、电刷与滑环机构、三相桥式整流器、轴承、风扇和前后端盖等组成。
"当进行系统设计时，针对高边功率开关有哪些需要检查的地方？针对每个检查点，又有哪些设计推荐及应用提示？"
作为高边功率开关的完结篇，英飞凌工程师王星炜视频讲解：汽车应用中高边开关的检查清单，设计推荐及应用提示。
汽车应用中，通常高边开关普遍应用在中央车身控制模块BCM应用中。而BCM中最主要的功能就是车灯驱动控制。今天让我们来介绍一下汽车应用中的驱动车灯负载时需要注意的地方，以及选型设计方法。
汽车的出现改变了人们的出行方式，而汽车电子的发展让汽车设计更加人性化。汽车电子化已经成为一种不可阻挡的趋势，汽车电子化程度高低是衡量汽车性能和技术水平的标志，汽车制造商正迎来一场改变产业格局的新革命。