cathy的博客

【句句说中要害】资深工程师对Flyback电源各个层面上的分析与总结!

对于Flyback拓扑结构的诠释......

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Flyback的五个最

●应用最多的变换器
生产数量、人均拥有量、总用电容量?

●性能最差的变换器
能效、电磁兼容性

●工况最差的变换器
硬开关、电压应力、电流应力、磁利用率、EMC应力

●任务最重的变换器
安规隔离、宽电压应用、PFC应用,待机

●最简单的变换器
还有比它更简单的隔离变换器?集成度越来越高、元件越来越少,做出来很容易,做好呢?

PCB设计中如何改善SDRAM信号的辐射干扰话题

某些使用外置SDRAM 的STM32应用客户反映其产品在EMC测试中,存在由于SDRAM信号导致辐射干扰超标的问题。在终端产品中如果不能用机壳屏蔽辐射干扰,那么这类问题往往需要通过修改SDRAM信号的PCB设计来解决。
这里针对SDRAM的PCB应用设计中如何改善辐射干扰问题做个概述,抛砖引玉,以供参考。

PCB设计中的SDRAM辐射干扰对策

SDRAM由于其工作在较高的频率,具有较陡的上升沿和下降沿,因此在PCB设计中有必要将其信号走线按高速信号传输线来处理,通常要注意下面的一些基本原则:

1.保持SDRAM信号的完整性

SDRAM信号的失真将进一步拓宽信号的辐射频谱,从而带来更严重的辐射问题,因此必须注意SDRAM信号完整性设计。

--- 推荐使用4层或更多层板将SDRAM信号的特性阻抗控制在50欧姆,尽可能减少过孔在SDRAM总线上的使用,保持阻抗的连续性,减少由阻抗不连续导致的信号反射;

--- SDRAM信号走线间距应遵循3W原则,两根走线中心间距尽可能保持至少3倍线宽, 可以减少因为信号间窜扰而导致的信号失真;

MOSFET开时米勒平台的形成过程的详细解析!

适配器设计计算23步骤

闲话少说,那个,先来一张MOSFET的符号图:

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为了描述方便,放一个boost电路先:其中S就是我们的MOSFET啦。

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MOS开通过程我们主要看3个信号:Vgs,Vds,Id,他们三个啥意思我就不解释了。
我又笨手笨脚的画了一个图,我们来看图说话吧

升压PFC电感上面的二极管竟然是做这个的……

为了提高电网的功率因数,减少干扰,平板电视的大多数电源都采用了有源PFC电路,尽管电路的具体形式繁多,不尽相同,工作模式也不一样(CCM电流连续型、DCM不连续型、BCM临界型),但基本的结构大同小异,都是采用BOOST升压拓扑结构。如下图所示,这是一典型的升压开关电源,基本的思想就是把整流电路和大滤波电容分割,通过控制PFC开-关管的导通使输入电流能跟踪输入电压的变化,获得理想的功率因数,减少电磁干扰EMI和稳定开关电源中开关管的工作电压。

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下图是一个广泛应用的升压型开关电源拓扑,相信大家并不陌生。在这个电路中,PFC电感L在MOS开关管Q导通时储存能量,在开关管截止时,电感L上感应出右正左负的电压,将导通时储存的能量通过升压二极管D1对大的滤波电容充电,输出能量。Boost升压PFC电感L上都并连着一个二极管D2。

【太实用了】电源适配器变压器计算与元器件选型、细,全!

适配器设计计算23步骤

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12V1.5A方案设计 芯片:......

1、输入:100-264V

2、输出:12V1.5A

3、效率:84%(5级能效80.2%,为便于生产故选84%)

4、Vcc:14V(选择VCC开启阀值)

5、工作频率:60K (PFM)

这里讲下PFM PFM优点空载时处于降频模式也就降低了我们的开关损耗和导通损耗及IC负载低于一定的时候进入睡眠模式就是IC规格书中写到的静态电流稳态电流,就是说降低了IC的消耗,缺点是纹波动态响应没有PWM好。

6、Dmax:0.45 占空比大于0.5会带来环路不稳定的缺陷所以大家都控制在0.5以内

【汇总篇】各类电子元器件失效机理分析!

引言

电子元器件的主要失效模式包括但不限于开路、短路、烧毁、爆炸、漏电、功能失效、电参数漂移、非稳定失效等。对于硬件工程师来讲电子元器件失效是个非常麻烦的事情,比如某个半导体器件外表完好但实际上已经半失效或者全失效会在硬件电路调试上花费大把的时间,有时甚至炸机。

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硬件工程师调试爆炸现场

所以掌握各类电子元器件的实效机理与特性是硬件工程师比不可少的知识。下面分类细叙一下各类电子元器件的失效模式与机理。

电阻器失效模式与机理

失效模式:各种失效的现象及其表现的形式。
失效机理:是导致失效的物理、化学、热力学或其他过程。

1、电阻器的主要失效模式与失效机理为

【经典】开关电源各磁性元器件的分布参数!

摘要

●磁性元件对功率变换器的重要性
●磁性元件的设计考虑与相应模型
●磁性元件模型参数对电路性能的影响
●变压器的涡流(场)特性-损耗效应
●变压器的磁(场)特性-感性效应
●变压器的电(场)特性-容性效应

功率变换器中的功率磁性元件

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●作用:起磁能的传递和储能作用,必不可少的元件
●特点:体积大,重量大,损耗大,对电路性能影响大
●挑战:对变换器功率密度影响很大,成为发展瓶颈

功率变换器技术与磁性元件

基准滤波器使 32 位 ADC SNR 增加 6dB

Guy Hoover - 应用工程师

获得 ADC 的最佳 SNR 性能并不仅仅是给 ADC 输入提供低噪声信号的问题。提供一个低噪声基准电压是同等重要。虽然基准噪声在零标度没有影响,但是在全标度,基准上的任何噪声在输出代码中都将是可见的。对于某个给定的 ADC,在零标度测量的动态范围 (DR) 之所以通常比在全标度或接近全标度测量的信噪比 (SNR) 高出几个 dB,原因即在于此。在 ADC 的 SNR 有可能超过 140dB 的过采样应用中,提供一个低噪声基准电压是特别重要。如欲实现这种水平的 SNR,即使是最好的低噪声基准也需要一些帮助以降低其噪声电平。

能够降低基准噪声的替代方案有几种。增加旁路电容器的大小或在基准输出端上采用一个简单的低通 RC 滤波器不是良好的替代方案。基准输出端上一个大的旁路电容器本身不能产生一个足够低的有效截止频率。无源 RC 滤波器本身虽可提供一个低的截止频率,但是会产生一个随着采样频率和温度而变化的输出电压。并联多个低噪声基准的输出是一种有效的替代方案,不过这种做法成本昂贵且功耗很大。

混合动力汽车改变了什么

tnelson654 :ADI应用系统部总监

今天早上,我骑车去市中心买咖啡途中,在左转双车道上等候,周围都是汽车。我曾因为尾气排放而惧怕那些时刻。现在多亏混合动力汽车和传统汽车的新的启停功能,这些大有改善。混合动力汽车和汽油动力汽车的启停系统消除了大量污染空气的排碳量。毫不夸张,大量的!

据国际能源署报道,2016年矿物燃料消耗产生的二氧化碳(CO2)排放量有23%左右来自交通运输。2016年4月,丰田的混合动力汽车销量达到九百万辆,丰田测算相比同等大小和驾驶性能的传统汽车,他们的混合动力汽车减少了约6700万吨的二氧化碳排放量。如今,几乎每家大型汽车制造商都提供混合动力汽车。所以,整个行业的排碳量的减少肯定更是高出许多倍。

全能DAQ ADAQ798x,如何实现高噪声输入的有源滤波

作者:tschmitt,ADI应用工程师

这是本系列的最后一篇文章,我们将概述ADAQ798x的Sallen-Key有源低通滤波器拓扑结构。此配置是一种较为简单的有源滤波实现方案,使得ADAQ798x即使同高噪声输入源和传感器接口,也能发挥最高性能。

Sallen-Key低通滤波器