超声波、激光、毫米波:聊聊自动驾驶中的雷达“三剑客”
cathy -- 周五, 02/19/2021 - 14:01每年有125万人死于车祸,其中94%以上的致命事故是人为失误(酒后驾车、超速行驶、无视交通信号灯、边开车边发短信)造成的。为了尽可能地将汽车事故减少到接近零的水平,汽车制造商、汽车供应商、政府、学术界,甚至非汽车技术提供商都在联合开发先进的驾驶员辅助系统(ADAS),并最终开发出自动驾驶汽车。
每年有125万人死于车祸,其中94%以上的致命事故是人为失误(酒后驾车、超速行驶、无视交通信号灯、边开车边发短信)造成的。为了尽可能地将汽车事故减少到接近零的水平,汽车制造商、汽车供应商、政府、学术界,甚至非汽车技术提供商都在联合开发先进的驾驶员辅助系统(ADAS),并最终开发出自动驾驶汽车。
5G开创新局面
本视频将向您介绍德州仪器IWR1642BOOST毫米波传感器评估模块的内容。
特性:
贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开始供应Texas Instruments (TI) 的
贸泽电子(Mouser Electronics)即日起开始备货Texas Instruments(TI)的
作者:Robert Huntley 贸泽电子
5G开创新局面
介绍
毫米波(mmWave)是一类使用短波长电磁波的特殊雷达技术。雷达系统发射的电磁波信号被其发射路径上的物体阻挡继而会发生反射。通过捕捉反射的信号,雷达系统可以确定
物体的距离、速度和角度。
电子圈几年的风云变幻、谁主沉浮,现如今毫米波雷达、毫米波通信频繁出现在我们的视线之内,尤其是华为在5G上取得骄人的成绩,毫米波技术更是放在台面上。为什么毫米波技术能在5G、智能汽车中起到如此关键的作用?接下来让我们细数毫米波技术的前世今生和毫米波的继往开来。
新的国际标准和法规加速了工业设备对安全系统的需求。功能安全的目标是保护人员和财产免受损害。这可以通过使用针对特定危险的安全功能来实现。安全功能由一系列子系统组成,包括传感器、逻辑和输出模块,因而需要系统层面和集成电路层面的专门技能来提供具有适当功能组合的IC。
墨菲定律变体之一:"如果几件事都可能出错,首先出错的往往是会造成最大损失的那一件。"
作者:德州仪器Keegan Garcia
通过毫米波传感器在边缘进行智能处理可以减少发送到中央服务器的数据量,增加传感器本身的决策量。